Aby poprawiać jakość naszego życia i myśleć o przyszłych pokoleniach, koniecznością staje się zrównoważony rozwój miast łączący potrzeby społeczne, ochrony środowiska i gospodarcze. Zaangażowanie samych mieszkańców to najlepszy sposób na wdrażanie tej idei.

Więcej … Czy polskie miasta są ECO?  

Urbino 8,9 LE electricUrbino 8,9 LE electric, elektryczny Solaris odbył testy w obsłudze naziemnej, przewożąc pasażerów z terminalu do samolotu na lotnisku w Hamburgu. Więcej … Testy elektrycznego Solarisa  

Toyota Yaris Hybrid SolDoczekaliśmy czasów, kiedy napęd hybrydowy stał się tańszy w zakupie i eksploatacji od niepokalanych dotąd diesli. Wystarczy spojrzeć na krótkie zestawienie, aby przekonać się, że olej napędowy to przeżytek. Więcej … Hybryda tańsza od diesla  

Najbardziej ekologiczny samochód z układem zasilania gazem

Volkswagen eco up!Zwycięzcą rankingu ekologicznych samochodów 2012/2013 opracowanego przez Niemiecki Klub Transportowy VCD został Volkswagen eco up!
Jest to jedyny model w pierwszej dziesiątce rankingu zasilany gazem ziemnym i benzyną.

Bosch wspólnie z Volkswagenem zaprojektował dla tego modelu technologię wtrysku i jest dostawcą takich komponentów jak: sterownik silnika, wtryskiwacze przystosowane do zasilania gazem i benzyną oraz czujniki temperatury i średniego ciśnienia. Na 100 kilometrów Volkswagen eco up! zużywa tylko 2,9 kg gazu ziemnego, natomiast emisja CO2 wynosi zaledwie 79 gramów.

Gaz ziemny, znany także pod nazwą CNG (Compressed Natural Gas), jest wyjątkowo ekologicznym paliwem, ponieważ przy jego spalaniu powstaje do 25% mniej dwutlenku węgla (CO2) niż przy spalaniu benzyny. Przy zastosowaniu biogazu bilans CO2 wypada jeszcze korzystniej. Bosch pracuje już nad koncepcjami downsizingu, które w połączeniu z turbodoładowaniem jeszcze bardziej podnoszą efektywność i moc silników zasilanych gazem ziemnym.

Liczne rozwiązania dla silników zasilanych paliwami alternatywnymi Gaz ziemny i inne paliwa alternatywne zdobywają na całym świecie coraz większą popularność. Dlatego Bosch już od wielu lat oferuje odpowiednie sterowniki silników i komponenty układów wtryskowych, które stanowią uzupełnienie szerokiego portfolio rozwiązań dla pojazdów z silnikami benzynowymi i diesla oraz pojazdów hybrydowych. Oprócz układów wtrysku gazu ziemnego do silników z zapłonem iskrowym, Bosch dostarcza także układy wtrysku przystosowane do zasilania etanolem. Etanol i benzyna mogą być mieszane w dowolnych proporcjach, w tzw. systemie Flexfuel, który odpowiednio dobiera parametry wtrysku tak, aby praca silnika była jak najbardziej efektywna. Biopaliwa mogą być stosowane także w połączeniu z silnikami diesla, co poprawia i tak już bardzo korzystny bilans CO2. Również dla takich silników Bosch ma w ofercie odpowiednie technologie wtrysku. Poza układem wtrysku Bosch dostarcza dla zwycięskiego modelu Volkswagen eco up! także inne komponenty, m.in. sterownik poduszek powietrznych, napęd wycieraczek oraz rozrusznik i alternator.

Źródło:Bosch

Supertest Ekonomii jest corocznie organizowany przez Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich. W kategorii samochodów benzynowych zwyciężyła Skoda Citigo 1.0 MPI uzyskując wynik 3,61 l/100 km, a Fabia 1.6 TDI ze spalaniem na poziomie 3.75 l/100km, była druga w kategorii samochodów silnikiem diesla. 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 16 gości