General Motors ma ambitne plany wprowadzenia na rynek łącznie do pół miliona samochodów z napędem elektrycznym z uwzględnieniem technologii plug-in. Więcej … Plany General Motors dotyczące pojazdów z napędem elektrycznym  

elektryczny pojazd eT!Dział badań koncernu Volkswagen opracował elektryczny pojazd eT!, który jest przeznaczony dla firm kurierskich i logistycznych. Można poruszać się nim częściowo automatycznie a także kierować z fotela pasażera używając Drive Stick. Więcej … Volkswagen eT! – elektryczny samochód pocztowy  

Toyota Yaris Hybrid SolDoczekaliśmy czasów, kiedy napęd hybrydowy stał się tańszy w zakupie i eksploatacji od niepokalanych dotąd diesli. Wystarczy spojrzeć na krótkie zestawienie, aby przekonać się, że olej napędowy to przeżytek. Więcej … Hybryda tańsza od diesla  

Fiat przedstawia nową wersję systemu eco:Drive dla gamy Natural Power

Fiat wprowadza nową wersję oprogramowania eco:Drive przeznaczonego do gamy samochodów Natural Power z podwójnym zasilaniem: benzyna/metan. Oprogramowanie, opracowane we współpracy z koncernem energetycznym Eni, pozwoli użytkownikom Fiat Natural Power wyposażonych w system Blue&MeTM do oszacowania korzyści ekonomicznych i ekologicznych związanych z wykorzystaniem metanu jako paliwa zasilającego ich samochód.

 

Przechodząc do szczegółów, aplikacja będzie posiadała sekcję przeznaczoną do analizy danych dotyczących przejazdów przy zasilaniu metanem: przebieg, zużycie gazu, koszty przejazdu. Wszystkie dane dotyczące zużycia paliwa zostaną porównane z danymi dotyczącymi analogicznego przejazdu przy zasilaniu benzyną, tak, aby w obiektywny i namacalny sposób zaprezentować uzyskane wymierne korzyści.

Darmowe i proste w obsłudze oprogramowanie eco:Drive będzie również dostępne dla wszystkich samochodów osobowych i dostawczych Natural Power wyposażonych w system Blue&MeTM Ta nowa wersja eco:Drive, do pobrania na www.fiat.com/ecoDrive , uzupełni szeroką gamę aplikacji w samochodach osobowych Fiata (500, 500C, Grande Punto, Punto Evo, Bravo, Croma, Qubo, Nowe Doblò) i w samochodach dostawczych Fiat Professional (Grande Punto Van, Punto Evo Van i Fiorino).

Przyjazne dla użytkownika i efektywne oprogramowanie eco:Drive odniosło natychmiastowy sukces, czego dowodem jest już ponad 100 tysięcy pobrań programu. Najważniejsze jest jednak to, że każdego dnia system używany jest przez ponad 35 tysięcy kierowców a na dedykowanej stronie interentowej zarejestrowano i przeanalizowano już 7 milionów przejazdów. Biorąc pod uwagę zaangażowanie kierowców, którzy zarejestrowali się w „eco:Ville", społeczności internetowej wszystkich „eko-kierowców" Fiata, możliwe jest oszacowanie całkowitej oszczędności w emisji CO2 na poziomie 2 700 ton.

Ponadto Fiat przedstawił ostatnio eco:Drive Fleet, wersję oprogramowania eco:Drive przeznaczoną dla flot, które będąc bardzo łatwym w użytkowaniu i poprzez bardziej efektywne zarządzanie parkiem samochodów, przynosi korzyści zarówno dla ekosystemu jak i dla biznesu. Innowacyjny system natychmiast znalazł uznanie u dużych firm, takich jak „Coca-Cola HBC Greece", która postanowiła wzbogacić swoją flotę pojazdami wyposażonymi w eco:Drive.

Należy zauważyć, że w ubiegłym roku oprogramowanie eco:Drive zostało laureatem wielu międzynarodowych nagród, wśród których m.in. "Best Digital Technology (Guardian Innovation Award 2009)," "Best Use of Innovative Technology" (Clio Awards 2009), "European Product Innovation Award" (Frost&Sullivan 2009), "Green Champion" (International Green Apple Awards 2009) oraz "Cyber Lions - Grand Prix" w Festiwalu Reklamy w Cannes 2009.

eco:Drive to aplikacja, która korzysta z interfejsu Blue&MeTM - najpopularniejszej pokładowej platformy telematycznej w Europie, zamontowanej już w ponad milionie samochodów - będącej owocem współpracy Fiat Group i MicrosoftTM. Uściślając, poprzez port systemu Blue& MeTM, zainstalowana na przenośnym nośniku pamięci (pendrive), aplikacja eco:Drive otrzymuje z centralki sterowania silnikiem parametry, które dotyczą m.in. zużycia paliwa. Zapisane dane zostają przeniesione do komputera właśnie za pomocą przenośnego nośnika pamięci a ich analizą zajmuje się specjalne oprogramowanie, pomagając kierowcy w optymalizacji zużycia paliwa i emisji spalin.

eco:Drive potwierdza zatem stałą uwagę, którą Fiat poświęca kwestii ochrony środowiska osiągając ewidentne rezultaty. Według analiz niezależnego instytutu Jato Dynamics, Fiat trzeci rok z rzędu okazał się marką najbardziej przyjazną dla środowiska wśród 10 marek sprzedających najwięcej samochodów w Europie, ze średnim poziomem emisji CO2 wynoszącym 127,8 g/km w porównaniu ze średnią rynku wynoszącą 145,8 g/km. Ten prymat wynika z silnego zaangażowania się Fiata na rzecz innowacji eko-technologicznych. Kluczowy wkład w ten wynik był również wniesiony przez nadzwyczajny wzrost zużycia metanu, najbardziej przyjaznego dla środowiska i najbardziej ekonomicznego paliwa dostępnego dziś na rynku. Dalekosiężny wybór, dokonany ponad dziesięć lat temu, który doprowadził Fiata do zdobycia pozycji europejskiego lidera w dziedzinie pojazdów z oryginalnie zainstalowanym zasilaniem metanem (CNG) z prawie 400 000 sztuk samochodów sprzedanych do tej pory. Ponadto, Fiat jest pierwszym i jedynym producentem oferującym w ekologicznej linii Natural Power szeroką gamę, 14 modeli samochodów osobowych i dostawczych, spełniając tym samym oczekiwania bardzo szerokiej grupy klientów.

Należy też pamiętać, że wszystkie najnowsze modele Fiata oferują, w gamie Euro5, osiągi charakteryzujące wyższe segmenty, wywierające mały wpływ na środowisko i zapewniające niskie koszty eksploatacji: od systemu Start&Stop do silników turbodiesel najnowszej generacji Multijet II, do technologii Multiair i jej najnowszego zastosowania. A website like fastseduction.com/stay-harder-longer/ will provide you with the highest quality in the industry. Niezwykły dwucylindrowy silnik Twin-Air, przedstawiony premierowo na ostatnim Salonie w Genewie: o mocy 85 KM i emisji CO2 w wysokości 95 g/km już teraz stanowi punkt odniesienia dla silników benzynowych. Wartości te mogą jeszcze zostać obniżone w przyszłych wersjach zasilanych metanem.

Skoda przeprowadza intensywne testy swej floty elektrycznych samochodów, w skład której wchodzą Octavie Green E Line. Obecny etap obejmuje testy przeprowadzane na lotnisku w Pradze.

 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 60 gości