Wieloletnie wysiłki pozwoliły Renault ponownie zająć pod koniec 2008 roku miejsce wśród trzech producentów mogących się poszczycić najniższą emisją CO2. 60% samochodów sprzedanychw Europie przez Grupę (Renault i Dacia) w 2008 roku stanowiły auta emitujące poniżej 140 g CO2/km (w porównaniu do 48% w 2007 roku). 20% samochodów sprzedawanych obecnie przez Grupę w  Europie, emituje poniżej 120 g CO2/km.Jednocześnie Renault kontynuuje realizację strategii zdecydowanego zmniejszenia emisji CO2 i prowadzi prace nad samochodem elektrycznym.
Renault prezentuje podzespoły mechaniczne przystosowane do nowych oczekiwań klientów.
Więcej … Renault dąży do zerowej emisji CO2  

Nissan TeRRANissan TeRRA to koncepcyjny samochód, który ma połączyć zalety pojazdów elektrycznych i sportowo użytkowych. Debiut ma nastąpić podczas salonu samochodowego w Paryżu. Więcej … SUV Nissana z napędem elektrycznym  

Audi A8 hybridAudi A8 hybrid to luksusowa limuzyna z podwójnym napędem łączna moc 245 KM ze zużyciem paliwa poniżej 6,4 l/100 km.

Więcej … Audi A8 hybrid  

ECO DRIVING

Zimowy eco driving

Zimowy eco drivingJak wygląda eco driving podczas okresu zimowego? Dzięki przyswojeniu sobie kilku pozytywnych zachowań, będziemy mogli zauważyć coraz większą różnicę w portfelu. Eco driving to styl jazdy, który możemy wykorzystywać niezależnie od warunków pogodowych, ale warto poznać kilka podstawowych zasad, które szczególnie zimą ułatwią nam niższe spalanie.

Więcej…

Niskie obroty silnika to mniejsza ilość zużytego paliwa

eco drivingStosując podstawowe zasady eco drivingu możemy zmniejszyć ilość zużytego paliwa nawet o 20% paliwa. Także ryzyko wypadku staje się mniejsze, między innymi dlatego, że jazda staje się bardziej przewidywalna.

Więcej…

Zostań ekojeźdźcem – akcja Ministerstwa Środowiska

Zostań ekojeźdźcem„Zostań ekojeźdźcem! Oszczędź na paliwie 1000 zł rocznie!” – pod takim hasłem Ministerstwo Środowiska realizuje nową kampanię. Więcej…

Eco Driving czyli jak jeździć ekonomicznie

Eco DrivingCeny paliw w Polsce są coraz wyższe, więc warto się zainteresować ekonomicznym stylem jazdy. Tym bardziej, że korzyści z niego są odczuwalne nie tylko dla portfeli, ale też dla środowiska. Więcej…

Zgodnie z najnowszymi analizami JATO Dynamics, wiodącego dostawcy informacji o światowej branży motoryzacyjnej, średni poziom emisji CO2 dla samochodów fabrycznie nowych w Europie spadł z 140,9 g/km w roku 2010 - do 136,1 g/km w roku ubiegłym.

 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 10 gości