General Motors ma ambitne plany wprowadzenia na rynek łącznie do pół miliona samochodów z napędem elektrycznym z uwzględnieniem technologii plug-in. Więcej … Plany General Motors dotyczące pojazdów z napędem elektrycznym  

elektryczny pojazd eT!Dział badań koncernu Volkswagen opracował elektryczny pojazd eT!, który jest przeznaczony dla firm kurierskich i logistycznych. Można poruszać się nim częściowo automatycznie a także kierować z fotela pasażera używając Drive Stick. Więcej … Volkswagen eT! – elektryczny samochód pocztowy  

hybrydowy Pirus15 lat temu Toyota zaprezentowała projekt G21, który był pierwszym ekologicznym pojazdem o pełnej funkcjonalności i wygodzie jazdy, typowej dla samochodów osobowych.

Więcej … 15 lat hybrydowej Toyoty Prius  

Testy elektrycznego Solarisa

Urbino 8,9 LE electricUrbino 8,9 LE electric, elektryczny Solaris odbył testy w obsłudze naziemnej, przewożąc pasażerów z terminalu do samolotu na lotnisku w Hamburgu.

Doświadczenie zyskane podczas testów będzie wykorzystanie do wprowadzenia kilku usprawnień tak aby jeszcze lepiej dopasować swój produkt do potrzeb przewoźników działających na lotniskach.

Ochrona środowiska to jeden z niezaprzeczalnych filarów Lotniska Hamburg, wokół którego koncentruje się działalność firmy. Od lat w jego flocie znajdują się autobusy napędzane gazem, zarówno CNG, jak LPG, w tym 6 Solarisów Urbino 12 CNG używanych na płycie lotniska oraz na liniach z parkingów do terminali.

Testując Solarisa Urbino electric, STARS sprawdza możliwość jego zastosowania w specyficznych warunkach hamburskiego portu lotniczego.

"Świadome podejście do energii jest dla nas niezwykle ważne. Przede wszystkim stawiamy na alternatywne źródła napędu: wodór, energię elektryczną i gaz. Zdaniem ekspertów taki zestaw gwarantuje niezawodną mobilność najbardziej sprzyjającą środowisku naturalnemu - mówi Michael Eggenschwiler, prezes zarządu Hamburg Airport.

Jens Ludwigkeit, dyrektor zarządzający w Solaris Deutschland GmbH przedstawiając autobus powiedział: "Testując Solarisa Urbino electric, Lotnisko Hamburg i STARS poddaje testom najnowocześniejszą technologię elektrycznego transportu pasażerskiego. Cieszymy się, że doświadczenie płynące z tej próby posłuży do dalszego rozwoju naszych przyjaznych środowisku pojazdów".

Solaris Urbino electric swoją premierę świętował w 2011 roku. Testowany w Hamburgu autobus o długości 8,9 metra wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 120 kW. Nowatorska klimatyzacja z wbudowaną pompą ciepła CO2 zapewnia przyjemne ciepło w pojeździe przy minimalnym poborze energii.

Solaris Urbino electric dostępny jest również w wersji 12-metrowej. W przygotowaniu znajduje się wersja przegubowa.

Dwa modele pierwszych całkowicie elektrycznych samochodów marki Skoda, zostaną poddane testom przez czeskie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją oraz sprzedażą energii elektrycznej ČEZ. 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 34 gości