General Motors ma ambitne plany wprowadzenia na rynek łącznie do pół miliona samochodów z napędem elektrycznym z uwzględnieniem technologii plug-in. Więcej … Plany General Motors dotyczące pojazdów z napędem elektrycznym  

Skoda Octavia Green E Line W celu sprawdzenia możliwości flotowych elektrycznego modelu Octavia Green E Line Skoda podjęła współpracę z Ministerstwem Przemysłu i Handlu Republiki Czeskiej oraz organizacją TÜV SÜD. Więcej … Testy elektrycznej Octavii Green E Line  

Toyota Yaris HybridHybrydowa wersja miejskiej Toyoty Yaris w szybkim tempie zdobyła sobie uznanie polskich kierowców. Od debiutu w czerwcu br., polscy klienci zamówili już 292 sztuki Yarisa Hybrid. Więcej … Hybrydowa Toyota Yaris na polskim rynku  

Honda Civic spalanie

Honda Civic IX generacjiObecnie na rynku samochodów segmentu C ciekawą propozycją jest Honda Civic. Jest to już IX generacja japońskiej legendy motoryzacji. Japoński samochód dostępny jest z dwoma silnikami benzynowymi.

Mniejszy z nich, o pojemności 1,4l, generuje maksymalną moc 100 KM oraz maksymalny moment obrotowy 127 Nm. Mocniejszy silnik o pojemności 1,8l, rozwija maksymalną moc 142 KM oraz moment obrotowy 174 Nm. Silniki te są bardzo dynamiczne, a zarazem ekonomiczne i przyjazne środowisku. Nad ekonomiką jazdy czuwają systemy Eco Assist oraz ECON, który steruje systemami pojazdu w taki sposób, aby zmniejszyć spalanie w Hondzie Civic. Mniejsza jednostka zadowoli się jedynie 5,4l paliwa na 100km. Zapotrzebowanie na paliwo większego silnika jest niewiele większe i wynosi 5,8l dla wersji pięciodrzwiowej oraz 6,7l dla czterodrzwiowej wersji nadwozia. Spalanie w Hondzie Civic jest więc bardzo dobre w porównaniu do rozmiarów samochodu.

Oba silniki spełniają rygorystyczne normy emisji spalin EURO5, a więc nie tylko spalanie w Hondzie Civic stoi na niskim poziomie. Również emisja CO2 do atmosfery jest godna pochwały. W hatchbacku silnik 1,4l emituje 128g CO2 na każdy przejechany kilometr. Emisja CO2 silnika o pojemności 1,8l wynosi 136g/km dla hatchbacka oraz 154g/km dla sedana. W Hondzie dostępne są tylko dwa silniki. Wybór niewielki, jednak powinien zadowolić zdecydowaną większość klientów. Odpowiednia moc, dobre osiągi oraz niskie spalanie powinny wystarczyć każdemu, kto poszukuje dobrego samochodu segmentu C.

Izabela Miko opowie nam po co jeździła na stację paliw elektrycznym Mitsubishi i-MIEV a także zdradzi jak wyglądałaby jej podróż dookoła Ziemi za kierownicą auta na prąd. 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 18 gości