Fundacja EkoMiko, założona Izabellę Miko, już od trzech lat prowadzi Akcję Mikołajkową dla wielodzietnych rodzin oraz dzieci z domów dziecka. W tegorocznej akcji pomagał elektrycznie napędzany Mitsubishi i-MiEV. Więcej … Akcja Mikołajkowa fundacji EkoMiko  

Honda zaprezentowała mały pojazd elektryczny służący do dojazdów do pracy na krótkich dystansach. Został on opracowany z uwzględnieniem wytycznych dotyczących pojazdów pozycjonowanych w kategorii mobilnych produktów klasy mikro, wg których pojazdy elektryczne powinny ważyć poniżej 400 kg z wyłączeniem akumulatora a generowana moc nie powinna przekraczać 15 kW. Więcej … Honda prezentuje elektryczny pojazd klasy mikro  

Toyota PriusTrwa znakomita passa Toyoty Prius na światowych rynkach. Pierwszy w historii seryjnie produkowany samochód hybrydowy w szybkim tempie zdobywa popularność w różnych regionach świata. Więcej … Sprzedaż Priusa w Stanach Zjednoczonych przekroczyła 1 mln sztuk  

Sprzedaż Priusa w Stanach Zjednoczonych przekroczyła 1 mln sztuk

Toyota PriusTrwa znakomita passa Toyoty Prius na światowych rynkach. Pierwszy w historii seryjnie produkowany samochód hybrydowy w szybkim tempie zdobywa popularność w różnych regionach świata.

W ostatnich sześciu miesiącach Toyota z radością odnotowała trzy punkty przełomowe w sprzedaży Priusa:

  • W październiku 2010 roku skumulowana sprzedaż Priusa na świecie przekroczyła liczbę 2 milionów sztuk;
  • W całym 2010 roku Prius pobił rekord najlepiej sprzedającego się samochodu w historii japońskiego rynku motoryzacyjnego. Z wynikiem 315 669 sprzedanych sztuk pobił dotychczasowy rekord sprzedaży pojedynczego modelu w Japonii, który należał do Toyoty Corolli (300 000 sztuk sprzedanych w 1990 roku);
  • W dniu dzisiejszym skumulowana sprzedaż Priusa w Stanach Zjednoczonych przekroczyła liczbę miliona sztuk.

Globalna sprzedaż Toyoty Prius wynosi do dzisiaj ponad 2,1 miliona sztuk, z czego na Europę przypada ponad 200 tys. samochodów. Dzięki tej popularności, na całym świecie hasło „pojazd hybrydowy” kojarzone jest dziś przede wszystkim z Priusem i Toyotą.

Prius ma także olbrzymi udział w zmianie postrzegania samochodów hybrydowych przez konsumentów, która właśnie się dokonuje. Jeszcze niedawno hybrydy traktowano jako ekologiczną ciekawostkę i pojazdy niszowe. Dzisiaj, dzięki popularności i zaawansowaniu technologicznemu najnowszej generacji Priusa, hybrydy są już traktowane przez wielu Klientów jako prawdziwa alternatywa dla pojazdów z silnikami spalinowymi – benzynowymi lub Diesla.

Dlatego też rodzina samochodów hybrydowych Toyoty będzie systematycznie rozwijana w najbliższych latach. Obok dostępnych już teraz Aurisa HSD i Priusa trzeciej generacji, już w 2012 także na polskim rynku zadebiutują trzy zupełnie nowe modele hybrydowe:

  • Prius+ - pierwszy na świecie 7-miejscowy samochód hybrydowy
  • Prius Plug In – samochód hybrydowy z możliwością ładowania baterii z gniazdka
  • Yaris HSD – pierwszy na świecie samochód hybrydowy w segmencie B

Zgodnie z najnowszymi analizami JATO Dynamics, wiodącego dostawcy informacji o światowej branży motoryzacyjnej, średni poziom emisji CO2 dla samochodów fabrycznie nowych w Europie spadł z 140,9 g/km w roku 2010 - do 136,1 g/km w roku ubiegłym. 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 33 gości