Zgodnie z najnowszymi analizami JATO Dynamics, wiodącego dostawcy informacji o światowej branży motoryzacyjnej, średni poziom emisji CO2 dla samochodów fabrycznie nowych w Europie spadł z 140,9 g/km w roku 2010 - do 136,1 g/km w roku ubiegłym. Więcej … FIAT liderem wśród producentów aut w rankingu niskiej emisji CO2.  

elektryczny pojazd eT!Dział badań koncernu Volkswagen opracował elektryczny pojazd eT!, który jest przeznaczony dla firm kurierskich i logistycznych. Można poruszać się nim częściowo automatycznie a także kierować z fotela pasażera używając Drive Stick. Więcej … Volkswagen eT! – elektryczny samochód pocztowy  

Toyota Prius+W 2013 roku na polskim rynku zadebiutuje model Toyota Prius+. To 7-osobowy mini-van wyposażony w pełni hybrydowy napęd, oparty na najpopularniejszym samochodzie hybrydowym koncernu. Więcej … Toyota Prius+ wchodzi na polski rynek  

E. Leclerc i Renault: KLUB Z.E. 50

Renault ZOEPatrick Bellec złożył zamówienie na dziesięć samochodów Renault ZOE podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego. Mają one służyć jako samochody służbowe dla pracowników sklepu.

Otrzymali oni również stacje wall box, umożliwiające ładowanie we własnym domu, a niezależnie od tego będą mogli ładować swoje samochody w miejscu pracy. Terminale będą dostępne również dla wszystkich klientów sklepu posiadających samochody elektryczne. W tym celu na parkingu przy centrum E. Leclerc w Pont l’Abbé zamontowanych zostało 11 stacji ładowania z 22 gniazdami.

E. Leclerc, który jest liderem na francuskim rynku dystrybucji, zamierza promować wśród swych klientów bardziej odpowiedzialne zasady zachowań. Firma od dawna angażuje się w działania na rzecz ochrony środowiska i dlatego współpracuje zarówno z grupami przemysłowymi, takimi jak Renault, jak i z samorządami, zachęcając do korzystania z pojazdów elektrycznych na terenie Francji i instalując terminale do ładowania na należących do sklepów parkingach. Utworzenie klubu Renault - E. Leclerc „Zero Emisji”, połączone z pierwszą dostawą samochodów ZOE oznacza wkroczenie w nowy etap działań.

Obecnie, przeznaczone dla klientów terminale do ładowania zainstalowane są w ponad 20 centrach E. Leclerc.

Planuje się, że „Klub Z.E. 50”, który łączy Renault i E. Leclerc na poziomie lokalnym, przekształci się z czasem w „Klub Z.E. 500” zrzeszający 500 centrów z sieci E. Leclerc, które inwestują w Z.E., oraz 500 koncesjonerów Renault działających na rynku francuskim. Klub chce promować pojazdy elektryczne poprzez kampanię uświadamiającą skierowaną do masowego odbiorcy. Służą temu przede wszystkim prezentacje produktów na stronach internetowych obu marek, instalowanie kolejnych terminali do ładowania przy centrach Leclerc, podejmowanie wspólnych działań z samorządami oraz utrzymywanie stałego kontaktu na poziomie władz lokalnych.

Centrum E. Leclerc w Pont l’Abbé i koncesjoner Renault Quimper z Grupy Bodomer zostali pierwszymi członkami klubu i ambasadorami samochodu elektrycznego w departamencie Finistère i w całej Bretanii.

Mitsubishi Motors opublikowała raport dotyczący problemów społecznych i ochrony środowiska (Mitsubishi Motors Social and Environmental Report 2012), który podsumowuje osiągnięcia firmy w rozwiązywaniu problemów społecznych i związanych z ochroną środowiska. 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 34 gości