Już po raz 30. rozegrano Economy Run, w którym samochody marki Skoda stanęły do rywalizacji o najniższy poziom zużycia paliwa. Zwycięzcami zostali Marek Tribula i Martin Kadlec, prowadzący Skodę Fabia 1.2 HTP, która średnio spalała jedynie 2,78 litra paliwa na 100 km.

Więcej … Skoda Economy Run: zwycięska Fabia zużywa zaledwie 2,78 l/100 km  

Mitsubishi i-MiEV EvolutionPodczas słynnego wyścigu Pikes Peak, debiutujący w tegorocznym górskim wyścigu 2012 Pikes Peak International Hill Climb elektryczny pojazd Mitsubishi i-MiEV Evolution odniósł ogromny sukces zajmując drugie miejsce w kategorii pojazdów elektrycznych.

Więcej … Sukces Mitsubishi i-MiEV Evolution na Pikes Peak  

Toyota PriusTrwa znakomita passa Toyoty Prius na światowych rynkach. Pierwszy w historii seryjnie produkowany samochód hybrydowy w szybkim tempie zdobywa popularność w różnych regionach świata. Więcej … Sprzedaż Priusa w Stanach Zjednoczonych przekroczyła 1 mln sztuk  

GM i LG będą wspólnie opracowywać samochody o napędzie elektrycznym

General Motors i LG Group będą wspólnie projektować i konstruować elektryczne samochody przyszłości, zacieśniając tym samym już podjętą współpracę. LG jest obecnie dostawcą ogniw akumulatorowych dla Chevroleta Volta i Opla Ampery, samochodów elektrycznych o rozszerzonym zasięgu.

 

Podpisana w środę umowa pomoże GM zwiększyć ilość i rodzaje samochodów elektrycznych, produkowanych i sprzedawanych z wykorzystaniem sprawdzonego w praktyce doświadczenia LG w dziedzinie akumulatorów i innych układów. Firmie LG umowa ta pozwala na wzbogacenie jej portfolio jako dostawcy rozwiązań motoryzacyjnych.

„Wiele rozwiązań, spełniających potrzeby transportowe jutra, może być dostępnych szybciej, w oparciu o nasze strategiczne partnerstwo”, powiedział wiceprezes GM, Steve Girsky. „Klienci szybciej odczują korzyści płynące z uzyskania najnowszej paliwooszczędnej technologii, gdy będziemy współpracować z najlepszymi dostawcami i oszczędzać czas i pieniądze w procesie rozwoju produktu”.

Sukces układu napędowego o rozszerzonym zasięgu, jaki zainstalowano w modelach Volt i Ampera, doprowadził do poszukiwań innych możliwości współpracy w dziedzinie elektryfikacji samochodów. Zespoły inżynierów LG i GM będą pracować nad kluczowymi komponentami, a także nad strukturą i architekturą pojazdu. Samochody powstające w wyniku partnerstwa będą sprzedawane w wielu krajach.

Współpraca GM i LG, która zaczęła się od dostarczania przez LG ogniw do pakietu akumulatorów dla Chevroleta Volta i Opla Ampery, została rozszerzona w zeszłym roku, dzięki pracy nad flotą pokazowych elektrycznych egzemplarzy Chevroleta Cruze. Modele te zostały wykorzystane jako oficjalne samochody na szczycie G20 w Seulu. Obecnie są one na etapie badań rynkowych, mających na celu zgłębienie wiedzy na temat możliwości i potrzeb.

„To strategiczny krok naprzód dla LG. Nasza firma w pełni popiera cel GM, jakim jest bycie liderem branży motoryzacyjnej w zakresie samochodów elektrycznych”, powiedział Juno Cho, prezes i dyrektor ds. operacyjnych LG Corp.

Przyspieszenie tempa rozwoju technologii związanych z motoryzacją ma obecnie większe znaczenie niż kiedykolwiek w związku z ogłoszeniem wielu bardziej restrykcyjnych przepisów dotyczących emisji spalin i zużycia paliwa na całym świecie. Zgodnie ze standardami CAFE (Corporate Average Fuel Economy) średnie zużycie paliwa dla producentów aut sprzedawanych w USA do końca roku modelowego 2025 nie może przekraczać 54,5 mpg (23,2 km/l). Oczekuje się, że samochody elektryczne, nie produkujące spalin oraz nie wymagające stosowania paliwa, odegrają znaczącą rolę w osiągnięciu celu programu CAFE.

Termin wprowadzenia na rynek pierwszych samochodów, będących wynikiem podpisanego porozumienia GM i LG zostanie ogłoszony, gdy auta będą gotowe do premiery. Umowa nie uwzględnia wymiany udziałów pomiędzy spółkami.

Zgodnie z najnowszymi analizami JATO Dynamics, wiodącego dostawcy informacji o światowej branży motoryzacyjnej, średni poziom emisji CO2 dla samochodów fabrycznie nowych w Europie spadł z 140,9 g/km w roku 2010 - do 136,1 g/km w roku ubiegłym. 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 10 gości