- Różnorodność Instalacji LPG: Od Prostych do Zaawansowanych
- Audi Bruksela: Pionier w Ekologicznej Motoryzacji
- Największy park samochodów elektrycznych w Europie
- Zimowy eco driving
- Czy polskie miasta są ECO?
Patrick Bellec złożył zamówienie na dziesięć samochodów Renault ZOE podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego. Mają one służyć jako samochody służbowe dla pracowników sklepu. Więcej … E. Leclerc i Renault: KLUB Z.E. 50
Nissan TeRRA to koncepcyjny samochód, który ma połączyć zalety pojazdów elektrycznych i sportowo użytkowych. Debiut ma nastąpić podczas salonu samochodowego w Paryżu.
Więcej … SUV Nissana z napędem elektrycznym
Hybrydowa wersja miejskiej Toyoty Yaris w szybkim tempie zdobyła sobie uznanie polskich kierowców. Od debiutu w czerwcu br., polscy klienci zamówili już 292 sztuki Yarisa Hybrid.
Więcej … Hybrydowa Toyota Yaris na polskim rynku
Skoda Octavia Green E Line: e-mobilność na co dzień
- wtorek, 21 lutego 2012
Skoda przeprowadza intensywne testy swej floty elektrycznych samochodów, w skład której wchodzą Octavie Green E Line. Obecny etap obejmuje testy przeprowadzane na lotnisku w Pradze.
Dane uzyskane z codziennej eksploatacji samochodów będą szczególnie istotne dla precyzyjnego dopasowania ustawień samochodów elektrycznych. W dalszej kolejności, samochody elektryczne będą przekazane wybranym partnerom, co rozpocznie kolejny etap testów. "Samochody testowe traktujemy jak każde inne auta przeznaczone do produkcji seryjnej", powiedział Petr Kristl, szef działu rozwoju e-mobilności ze SKODA AUTO.
"Zanim dostarczymy je do wybranych partnerów, co nastąpi za kilka tygodni, chcemy mieć absolutną pewność, że nasza Octavia Green E Line w codziennym użytkowaniu sprawdza się bez zastrzeżeń".
Dziesięć Octavii Green E Line biorących udział w testach, ma dostarczyć cennych informacji, które posłużą dalszemu rozwojowi elektrycznych napędów. Dotyczy to nowych rozwiązań i funkcji, takich jak: umiejscowienie gniazda ładowania, czy zagadnień związanych z tym, jak samochody elektryczne, będące z założenia cichymi, uczynić słyszalnymi w ruchu miejskim.

Pierwszy elektryczny model Skody to Octavia Combi, której modularna konstrukcja doskonale nadaje się do tego, by zmieścić w niej baterię, sterowniki elektryczne i silnik elektryczny. Jednostki napędowe oferują maksymalną moc wyjściową 115 KM i maksymalny moment obrotowy 270 Nm dostępny natychmiast po starcie. Przyspieszenie od zera do 100 km/h zajmuje Octavii Green E Line zaledwie 12 sekund.
Maksymalna prędkość wynosi 135 km/h. Zasięg 150 kilometrów oznacza, że testowa flota Skody jest w stanie sprostać oczekiwaniom większości europejskich kierowców.
Działalność Skody w dziedzinie elektrycznej mobilności jest ważnym elementem strategii producenta w zakresie zasilania i stosowanych paliw. Skoda spodziewa się, że w dalszej perspektywie czasu, dotyczyć to będzie również optymalizacji silników TDI i TSI, a także ich przekładni.
| « poprzednia | następna » |
|---|