Biopaliwa. Szanowni Państwo, Przedstawiamy oficjalne stanowisko firmy Toyota w sprawie stosowania biopaliw. Więcej … Stanowisko firmy Toyota w sprawie stosowania biopaliw  

Honda zaprezentowała mały pojazd elektryczny służący do dojazdów do pracy na krótkich dystansach. Został on opracowany z uwzględnieniem wytycznych dotyczących pojazdów pozycjonowanych w kategorii mobilnych produktów klasy mikro, wg których pojazdy elektryczne powinny ważyć poniżej 400 kg z wyłączeniem akumulatora a generowana moc nie powinna przekraczać 15 kW. Więcej … Honda prezentuje elektryczny pojazd klasy mikro  

Toyota Yaris Hybrid SolDoczekaliśmy czasów, kiedy napęd hybrydowy stał się tańszy w zakupie i eksploatacji od niepokalanych dotąd diesli. Wystarczy spojrzeć na krótkie zestawienie, aby przekonać się, że olej napędowy to przeżytek. Więcej … Hybryda tańsza od diesla  

Pojazdy elektryczne jako część infrastruktury społecznej w raporcie środowiskowym Mitsubishi

Mitsubishi Motors Social and Environmental Report 2012Mitsubishi Motors opublikowała raport dotyczący problemów społecznych i ochrony środowiska (Mitsubishi Motors Social and Environmental Report 2012), który podsumowuje osiągnięcia firmy w rozwiązywaniu problemów społecznych i związanych z ochroną środowiska.

Firma MMC publikuje raporty o ochronie środowiska nieprzerwanie od 1999 roku, ale w 2005 roku zmieniono ich tytuł na Raport dotyczący problemów społecznych i ochrony środowiska, ponieważ treść raportu zaczęła wówczas również obejmować odpowiedzialne społecznie działania biznesowe. Najnowszy numer raportu jest jego czternastą edycją.

Najświeższe wydanie raportu ma trzy części, które – na bazie odpowiednich przykładów – ilustrują działania firmy w zakresie rozwoju pojazdów elektrycznych (EV) i samochodów przyjaznych środowisku, jak również wparcia na rzecz międzynarodowej społeczności. Raport posiada czytelny, przystępny i zrozumiały format, który opisano poniżej:

Część 1: Pojazdy elektryczne EV jako część infrastruktury społecznej

W lipcu 2009 roku firma MMC wprowadziła na rynek pierwszy na świecie produkowany seryjnie samochód elektryczny, czyli Mitsubishi i-MiEV. W grudniu 2011 gamę aut EV uzupełnił elektryczny pojazd użytkowy klasy minicar o nazwie MINICAB-MiEV.

Pojazd elektryczny gromadzi na swoim pokładzie dużą ilość energii elektrycznej, dzięki czemu może być wykorzystywany jako źródło energii w awaryjnych sytuacjach lub w ramach inteligentnego systemu energetycznego „Smart Grid”. Rozwiązanie tego typu zyskało szczególne znaczenie po wielkim trzęsieniu ziemi, które nawiedziło wschodnią Japonię w marcu 2011 roku, natomiast oczekiwania względem wykorzystania aut EV wciąż się zmieniają.

Firma Mitsubishi Motors, jako światowy lider w produkcji pojazdów elektrycznych, nieustannie pracuje nad najnowocześniejszymi technologiami ochrony środowiska. Niektóre z przykładów umieszczonych w raporcie to wprowadzenie adaptera MiEV Power BOX, rozpoczęcie testów możliwości inteligentnego systemu energetycznego „Smart Grid” oraz opracowanie systemu napędu Plug-in Hybrid EV w oparciu o istniejące technologie EV.

Część 2: Nowa generacja ekologicznych samochodów dla rynków całego świata

Firma MMC podejmuje działania mające na celu zwiększenie wydajności paliwowej oraz opracowanie nowych technologii dla silników benzynowych, które umożliwią bardziej wydajne korzystanie z zasobów ropy naftowej. Nowe modele Outlander i Mirage wprowadzone na rynek w 2012 roku są oszczędne paliwowo i odznaczają się niewielką emisją CO2.

Część 3: Udział pracowników firmy w odpowiedzialnych społecznie działaniach biznesowych

Ta część raportu zawiera konkretne przykłady zaangażowania firmy MMC w realizację kluczowych założeń własnej filozofii odpowiedzialnych społecznie działaniach biznesowych: wsparcie dla przyszłych pokoleń, bezpieczeństwo w ruchu drogowym, ochrona środowiska naturalnego oraz zaangażowanie w życie lokalnych społeczności. Angielska wersja raportu dotyczącego problemów społecznych i ochrony środowiska (2012) stanowi streszczenie edycji japońskiej, która została wydana w sierpniu tego roku i zawiera następujące artykuły:

  • Filozofia korporacyjna
  • Wypowiedź prezesa Masuko
  • Społeczne inicjatywy MMC (Promocja CSR i współpraca z klientami)
  • Inicjatywy środowiskowe MMC i wypowiedź pana Ohmichi, dyrektora ds. strategii środowiskowej
  • Program na rzecz ochrony środowiska naturalnego „Mitsubishi Motors Environment Initiative Program 2015”
  • Część 1: Pojazdy elektryczne EV jako część infrastruktury społecznej
  • Część 2: Nowa generacja ekologicznych samochodów dla rynków całego świata
  • Część 3: Udział pracowników firmy w odpowiedzialnych społecznie działaniach biznesowych

Zarys rozwoju biznesowego MMC oraz informacje korporacyjne

Tegoroczna edycja konkursu Shell Eco-Marathon ponownie odbędzie się w Rotterdamie. W dniach 15 – 19 maja. Studenci z całej Europy będą bili rekordy wydajności zużycia paliwa w dwóch kategoriach: futurystycznej Prototype i konwencjonalnej UrbanConcept. W zaprojektowanych i zbudowanych przez siebie pojazdach, wykorzystują zarówno konwencjonalne źródła energii, takie jak benzyna, olej napędowy, etanol i GTL, jak i alternatywne, m.in. wodór i prąd. W 2012 roku ulice holenderskiego miasta Rotterdam zmieniły się w tor wyścigowy, na którym zmagania obserwowało ponad 40.000 osób.

 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 1 gość