Zgodnie z najnowszymi analizami JATO Dynamics, wiodącego dostawcy informacji o światowej branży motoryzacyjnej, średni poziom emisji CO2 dla samochodów fabrycznie nowych w Europie spadł z 140,9 g/km w roku 2010 - do 136,1 g/km w roku ubiegłym. Więcej … FIAT liderem wśród producentów aut w rankingu niskiej emisji CO2.  

elektryczne RenaultDHL France do końca 2015 roku wzbogaci się o flotę pojazdów elektrycznych Renault. Zapewniona jest dostawa 50 pojazdów. Pierwsze 4 modele Kangoo Z.E. zostaną dostarczone pod koniec roku. Więcej … Elektryczne modele Renault trafią do floty DHL  

Toyota Yaris Hybrid SolDoczekaliśmy czasów, kiedy napęd hybrydowy stał się tańszy w zakupie i eksploatacji od niepokalanych dotąd diesli. Wystarczy spojrzeć na krótkie zestawienie, aby przekonać się, że olej napędowy to przeżytek. Więcej … Hybryda tańsza od diesla  

Volkswagen Caddy nagrodzony w konkursie Napęd Nowej Ery

Caddy LPGVolkswagen Caddy LPG został nagrodzony w konkursie „Napęd Nowej Ery”, w kategorii „Samochód Nowej Ery”. Eksperci docenili technologię zastosowaną w modelu Volkswagena, a także wkład marki w rozwój rynku LPG w Polsce.

Konkurs „Napęd Nowej Ery” to pierwszy ogólnopolski konkurs branży LPG, którego celem jest popularyzacja oraz rozwój rynku gazu płynnego w naszym kraju. Dzięki niemu, wyznaczane są nowe standardy wykorzystywania napędów zasilanych paliwem alternatywnym, a także promowane i popularyzowane dobre praktyki związane z rynkiem LPG.

Do udziału w konkursie zaproszono ponad 90 firm, które walczyły o tytuły w kategoriach: Samochód Nowej Ery, Instalacja Nowej Ery, Rozwiązanie Nowej Ery oraz Stacja Nowej Ery. Jury pod przewodnictwem dr. inż. Krzysztofa Bajdora, Zastępcy Dyrektora ds. Paliw i Energii Odnawialnej w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji przyznało nagrodę główną w kategorii „Samochód Nowej Ery” modelowi Volkswagen Caddy LPG. Uroczysta gala podsumowująca wyniki konkursu odbyła się 17 października w Hotelu Ossa koło Rawy Mazowieckiej. W imieniu Volkswagena nagrodę odbierał Michał Jaremczuk, kierownik marketingu marki Volkswagen Samochody Użytkowe.

Volkswagen Caddy w wersji BiFuel z instalacją LPG napędzany jest silnikiem benzynowym o pojemności 1.6 l i mocy 75 kW (102 KM), średnie zużycie paliwa wynosi 8 l/100 km w cyklu mieszanym.

Model Caddy dostępny jest na naszym rynku w cenie od 62.317 zł netto (furgon). Warto też wspomnieć, że w salonach można także zamówić wersję zasilaną gazem ziemnym CNG, a także nowoczesnymi silnikami TSI oraz TDI.

Zgodnie z najnowszymi analizami JATO Dynamics, wiodącego dostawcy informacji o światowej branży motoryzacyjnej, średni poziom emisji CO2 dla samochodów fabrycznie nowych w Europie spadł z 140,9 g/km w roku 2010 - do 136,1 g/km w roku ubiegłym. 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 65 gości