Znak Renault eco2 został wprowadzony w 2007 roku. Nieco później znak Dacia eco2 odzwierciedlał efekty polityki ochrony środowiska grupy Renault-Dacia, prowadzonej w odniesieniu do całego cyklu życia produktów i opierał się wówczas na 3 kryteriach. Więcej … Dacia - rozwiązania w zakresie ochrony środowiska  

Elektryczny Peugeot PartnerFrancuski producent zapowiedział wprowadzenie elektrycznej wersji dostawczego Partnera, którywejdzie do sprzedażyw drugim kwartaleprzyszłego roku.

Więcej … Peugeot Partner w wersji elektrycznej  

Toyota Yaris Hybrid SolDoczekaliśmy czasów, kiedy napęd hybrydowy stał się tańszy w zakupie i eksploatacji od niepokalanych dotąd diesli. Wystarczy spojrzeć na krótkie zestawienie, aby przekonać się, że olej napędowy to przeżytek. Więcej … Hybryda tańsza od diesla  

15 lat hybrydowej Toyoty Prius

hybrydowy Pirus15 lat temu Toyota zaprezentowała projekt G21, który był pierwszym ekologicznym pojazdem o pełnej funkcjonalności i wygodzie jazdy, typowej dla samochodów osobowych.

Prawdziwa rewolucja w motoryzacji nastąpiła dopiero gdy pojawił się pierwszy hybrydowy Pirus. Pomimo wielu sceptycznych komentarzy Toyota nie ustawała w pracach nad rozwojem samochodów hybrydowych. Dziś, po piętnastu latach, trzecia generacja Priusa została najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie.

hybrydowy Pirus

Od 1997 roku na całym świecie sprzedano niemal 3 miliony Priusów i 5 milionów wszystkich samochodów hybrydowych koncernu. W samym tylko 2012 roku sprzedaż hybrydowych modeli Toyoty i Lexusa przekroczy 1,2 miliona sztuk. Każdy z tych pojazdów ma część wspólną z Priusem pierwszej generacji – pełny napęd hybrydowy.

W Europie Prius po raz kolejny został ogłoszony jednym z najmniej awaryjnych pojazdów, zajmując pierwsze miejsce w rankingu bezawaryjności TUV 2013 (kategoria pojazdów 4-5 letnich). Wieloletnie sukcesy Priusa w rankingu TUV dowodzą bezawaryjności i najwyższej jakości technologii hybrydowej Toyoty w codziennej eksploatacji.

Toyota oferuje obecnie napęd hybrydowy w samochodach różnej wielkości, od Yarisa w segmencie B, przez Aurisa w segmencie C, całą rodzinę Priusa, po modele Lexusa. Dzięki temu koncern wyróżnia się najniższą średnią emisją CO2 w Europie, już dziś osiągając surowe kryteria przewidziane do wprowadzenia w 2015 roku.

 

Poza niższym zużyciem paliwa i emisją CO2, napęd hybrydowy Toyoty przewyższa wszystkie konstrukcje Diesla lub układy hybrydowe wykorzystujące silniki Diesla, nie emitując substancji NOx i cząstek stałych, które są przyczyną chorób przede wszystkim w dużych ośrodkach miejskich.

Sprzedaż samochodów hybrydowych Toyoty będzie przyspieszała. Do 2015 roku koncern będzie posiadał w swojej ofercie 21 pojazdów z napędem hybrydowym.

Ważna jest każda kropla. Zapotrzebowanie świata na wodę podwaja się co 21 lat, szacuje Bank Światowy. Tymczasem na Ziemi znajduje się mniej więcej tyle samo wody, ile było jej w czasie tworzenia się planety. 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 2 gości