Fiat wprowadza nową wersję oprogramowania eco:Drive przeznaczonego do gamy samochodów Natural Power z podwójnym zasilaniem: benzyna/metan. Oprogramowanie, opracowane we współpracy z koncernem energetycznym Eni, pozwoli użytkownikom Fiat Natural Power wyposażonych w system Blue&MeTM do oszacowania korzyści ekonomicznych i ekologicznych związanych z wykorzystaniem metanu jako paliwa zasilającego ich samochód.

Więcej … Fiat przedstawia nową wersję systemu eco:Drive dla gamy Natural Power  

Honda zaprezentowała mały pojazd elektryczny służący do dojazdów do pracy na krótkich dystansach. Został on opracowany z uwzględnieniem wytycznych dotyczących pojazdów pozycjonowanych w kategorii mobilnych produktów klasy mikro, wg których pojazdy elektryczne powinny ważyć poniżej 400 kg z wyłączeniem akumulatora a generowana moc nie powinna przekraczać 15 kW. Więcej … Honda prezentuje elektryczny pojazd klasy mikro  

Toyota Yaris Hybrid SolDoczekaliśmy czasów, kiedy napęd hybrydowy stał się tańszy w zakupie i eksploatacji od niepokalanych dotąd diesli. Wystarczy spojrzeć na krótkie zestawienie, aby przekonać się, że olej napędowy to przeżytek. Więcej … Hybryda tańsza od diesla  

Plany General Motors dotyczące pojazdów z napędem elektrycznym

Chevrolet Spark EV General Motors ma ambitne plany wprowadzenia na rynek łącznie do pół miliona samochodów z napędem elektrycznym z uwzględnieniem technologii plug-in.

Mary Barra, wiceprezes ds. globalnego rozwoju produktu uważa, że rozwiązania plug-in zmienią sposób, w jaki ludzie będą podróżować i w przyszłości będą ważną częścią technologicznego portfolio General Motors. Barra dodała, że zaprezentowany w 2010 roku Chevrolet Volt, czyli samochód elektryczny o rozszerzonym zasięgu, stał się czymś więcej niż tylko prezentacją kompetencji GM w zakresie opracowywania pojazdów elektrycznych.

"Pojazd, który początkowo służył jako swego rodzaju platforma do zweryfikowania nowej technologii, zapoczątkował błyskawiczny rozwój pojazdów elektrycznych - powiedziała Barra. "Nastąpiło to szybciej niż się tego spodziewaliśmy pięć lat temu. Niespotykana technologia napędu wykorzystana w Volcie (ta sama, którą zastosujemy w modelu Cadillac ELR) będzie w przyszłości stanowiła podstawę naszej strategii elektryfikacji".

Doświadczenie wyniesione z prac nad Voltem zostało wykorzystane w modelu Chevrolet Spark EV (na zdjęciu powyżej), który wejdzie do sprzedaży w przyszłym roku w USA i w Korei Południowej, a także na innych rynkach.

"Spełnimy wymagania stawiane przez niektóre agencje nadzorujące, jednak nie to było celem powstania Sparka EV - powiedziała ekspertka.

Firma GM zamierza sprzedać w tym roku 50 000 zelektryfikowanych pojazdów poczynając od Volta, a kończąc na technologii eAssist wykorzystywanej w modelach Buick LaCrosse, Regal i Chevrolet Malibu.

W momencie przyszłorocznego debiutu rynkowego Chevrolet Impala 2014 będzie również oferował technologię eAssist.

"Stale promujemy naszą technologię eAssist - podkreśla Barra. "Do roku 2017 pojazdy GM wyposażone w eAssist będą produkowane w setkach tysięcy egzemplarzy rocznie".

Volkswagen po raz kolejny został wyróżniony za zaangażowanie w dziedzinie zrównoważonego rozwoju i społecznej odpowiedzialności biznesu Światowe Forum Etyki w Biznesie uhonorowało działania koncernu nagrodą Ethic in Business Award 2012 w kategorii „Outstanding Corporation”.

 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 8 gości