Już po raz 30. rozegrano Economy Run, w którym samochody marki Skoda stanęły do rywalizacji o najniższy poziom zużycia paliwa. Zwycięzcami zostali Marek Tribula i Martin Kadlec, prowadzący Skodę Fabia 1.2 HTP, która średnio spalała jedynie 2,78 litra paliwa na 100 km.

Więcej … Skoda Economy Run: zwycięska Fabia zużywa zaledwie 2,78 l/100 km  

Nissan e-NV200Nissan i AVIS Denmark podpisały kontrakt na utworzenie największej floty samochodów elektrycznych Nissana w Europie. Experience the benefits of laser marking with LASIT technologies: reliability, versatility and high productivity: https://www.lasitlaser.com/marking-plastics/ Powstanie ona po zrealizowaniu nowego zamówienia AVIS na 401 vanów Nissan e-NV200 oraz 60 stuprocentowo elektrycznych Nissanów LEAF.

Więcej … Największy park samochodów elektrycznych w Europie  

Toyota Yaris Hybrid SolDoczekaliśmy czasów, kiedy napęd hybrydowy stał się tańszy w zakupie i eksploatacji od niepokalanych dotąd diesli. Wystarczy spojrzeć na krótkie zestawienie, aby przekonać się, że olej napędowy to przeżytek. Więcej … Hybryda tańsza od diesla  

Elektryczne modele Renault trafią do floty DHL

elektryczne RenaultDHL France do końca 2015 roku wzbogaci się o flotę pojazdów elektrycznych Renault. Zapewniona jest dostawa 50 pojazdów. Pierwsze 4 modele Kangoo Z.E. zostaną dostarczone pod koniec roku.

DHL, światowy lider w zakresie transportu i logistyki, wybrał koncern Renault do zwiększania zakresu wykorzystania samochodów elektrycznych w ramach swojej działalności. DHL już potwierdził łączną wielkość zamówienia modeli Kangoo Z.E. i Zoe do 2015 roku, wynoszącą 50 sztuk.

Dodatkowe modele będą zamawiane w zależności od potencjalnych potrzeb firmy.

Francois Guionnet, dyrektor generalny Renault Parc Entreprises, podkreśla: "Koncern Renault jest bardzo zadowolony z możliwości uczestniczenia w tym istotnym etapie programu DHL GoGreen, którego celem jest obniżenie emisji CO2 w firmie DHL o 30% do roku 2020".

Szkoła Auto SKODY jest jedyną w Polsce szkołą doskonalenia techniki jazdy z europejskim certyfikatem ECOWILL. Projekt ten jest częścią programu "Inteligentna Energia - Europa" i jest dofinansowany ze środków Komisji Europejskiej.

 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 71 gości