Silniki nowej wersji Kia Sorento, która jeszcze w tym roku wejdzie do sprzedaży na naszym rynku, zostały zoptymalizowane pod kątem ekonomii zużycia paliwa.

Więcej … Niższy poziom zużycia paliwa i emisji spalin w nowym Sorento  

Honda zaprezentowała mały pojazd elektryczny służący do dojazdów do pracy na krótkich dystansach. Został on opracowany z uwzględnieniem wytycznych dotyczących pojazdów pozycjonowanych w kategorii mobilnych produktów klasy mikro, wg których pojazdy elektryczne powinny ważyć poniżej 400 kg z wyłączeniem akumulatora a generowana moc nie powinna przekraczać 15 kW. Więcej … Honda prezentuje elektryczny pojazd klasy mikro  

Toyota Yaris HybridHybrydowa wersja miejskiej Toyoty Yaris w szybkim tempie zdobyła sobie uznanie polskich kierowców. Od debiutu w czerwcu br., polscy klienci zamówili już 292 sztuki Yarisa Hybrid. Więcej … Hybrydowa Toyota Yaris na polskim rynku  

Fiat Panda wybrany eko autem roku 2013

Fiat Panda Natural PowerPokonując pojazdy o napędzie hybrydowym i elektrycznym Fiat Panda Natural Power został wybrany ekologicznym samochodem roku 2013 w Szwajcarii (Das grunste Auto der Schweiz). To prestiżowe wyróżnienie, sponsorowane przez magazyn Schweizer Illustrierte, wręczone zostało przedstawicielom firmy Fiat podczas gali w Umweltarena/Spreitenbach, wiodącym szwajcarskim ośrodku dydaktyczno-wystawowym technologii, które promują poszanowanie środowiska naturalnego.

Panda Natural Power to samochód osobowy zasilany gazem (metan), turbodoładowany silnik dwucylindrowy o mocy 80 KM. Ta niewielka, lecz dynamiczna jednostka napędowa charakteryzuje się wysoką mocą i pokaźnym momentem obrotowym, łącząc małe zużycie paliwa z „frajdą za kółkiem".

Efektem poszerzenia rozstawu kół nowej Pandy oraz usztywnienia i specjalnej kalibracji belki skrętnej tylnego zawieszenia dla wersji "metanowej" jest nie tylko poprawa własności jezdnych i komfortu, ale także bezpieczeństwa i przyjemności z jazdy Pandą Natural Power w stosunku do poprzednika.

Nowy 80-konny Fiat Panda 0.9 TwinAir Natural Power wyróżnia się obniżonym poziomem emisji CO2 (86 g/km) i niewielkim zużyciem paliwa: według danych fabrycznych jest to zaledwie 3,1 kg/100 km w cyklu mieszanym przy zasilaniu samym tylko metanem (dane homologacyjne).

W porównaniu z Pandą Classic 1.4 Natural Power zasięg wzrósł o niemal 10% nawet pomimo 30-proc. poprawy dynamiki osiągów. Dwa zbiorniki metanu znajdują się pod podłogą samochodu, dzięki czemu pojemność bagażnika nie uległa zmianie w porównaniu z wersją wysokoprężną i benzynową.

Równie ważny jest fakt, że oprócz możliwości wjazdu do miejsc o ograniczonym dostępie ze względów ekologicznych użytkownicy nowej Pandy na metan mogą korzystać także z parkingów podziemnych oraz promów.

Warte podkreślenie jest, że nowa Panda TwinAir Turbo Natural Power, podobnie jak wszystkie samochody marki Fiat na gaz ziemny lub na LPG, przystosowane są fabrycznie do spalania tych paliw (OEM), posiadają pełną gwarancję producenta. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii pozwala to utrzymać wysokie standardy bezpieczeństwa, jakości i niezawodności eksploatacyjnej przy wyraźnym ograniczeniu kosztów użytkowania,

Wersja TwinAir Turbo Natural Power stanowi poszerzenie ekologicznej gamy Pandy, która zajmuje wiodące miejsce w najnowszych statystykach JATO (światowy lider na polu konsultingu i analiz w branży motoryzacyjnej). Z wartością średnią 118,2 g/km za rok 2011 (o 4,9 g/km mniej niż średnia w roku 2010) Fiat jest już po raz piąty z rzędu marką pojazdów o najniższym poziomie emisji CO2 wśród samochodów sprzedawanych w Europie w 2011 r.

Od roku 1997 liczba sprzedanych samochodów osobowych i użytkowych w gamie Fiat Natural Power osiąga już łącznie około 500 000 egzemplarzy.

Aby poprawiać jakość naszego życia i myśleć o przyszłych pokoleniach, koniecznością staje się zrównoważony rozwój miast łączący potrzeby społeczne, ochrony środowiska i gospodarcze. Zaangażowanie samych mieszkańców to najlepszy sposób na wdrażanie tej idei.

 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 43 gości