Do salonów Kia w całej Polsce trafia właśnie do sprzedaży cee’d z systemem ISG (Idle Stop & Go). Auto otwiera linie samochodów Kia Eco Dynamics, które są jeszcze bardziej przyjazne środowisku i oczywiście zużywają mniej paliwa. Do cee’da ISG dołączą w przyszłości hybrydy i modele napędzane ogniwami paliwowymi.

Więcej … Technologia „Idle Stop & Go” w samochodach Kia już w Polsce  

elektryczny Citroen C-ZeroW poniedziałek dotrze do Krakowa ekipa, która wybrała się elektrycznym Citroenem C-Zero w podróż dookoła świata. Więcej … Elektryczna Odyseja zawita do Krakowa  

Toyota Yaris Hybrid SolDoczekaliśmy czasów, kiedy napęd hybrydowy stał się tańszy w zakupie i eksploatacji od niepokalanych dotąd diesli. Wystarczy spojrzeć na krótkie zestawienie, aby przekonać się, że olej napędowy to przeżytek. Więcej … Hybryda tańsza od diesla  

Ekologiczne premiery Volkswagena

wtorek, 27 listopada 2012

Jetta HybridVolkswagen zaprezentował dwa nowe modele. Nową Jettę Hybrid napędzaną silnikiem benzynowym i elektrycznym oraz studyjnego E-Bugstera z napędem elektrycznym.

W układzie napędowym Jetty pracuje czterocylindrowy silnik 1.4 TSI (110 kW/150 KM), 7-biegowa przekładnia DSG i silnik elektryczny (20 kW). Jetta Hybrid może przejechać odległość dwóch kilometrów z prędkością 70 km/h, wykorzystując tylko napęd elektryczny i nie emitując w ogóle szkodliwych substancji.

Jetta Hybrid 

Auto to jest drugim hybrydowym samochodem Volkswagena. Pierwszym samochodem pod którego maską kryje się moduł napędowy złożony z jednostki benzynowej i elektrycznej był debiutujący w 2010 roku Touareg,

Z wąskimi szybami, niskim dachem i 20-calowymi obręczami kół E-Bugster z każdej strony zdradza wyjątkową dynamikę. Dwuosobowy speedster jest napędzany akumulatorem litowo-jonowym. Silnik elektryczny, ważący 80 kg i rozwijający moc 85 kW, pozwala na przejechanie co najmniej 180 kilometrów nie emitując substancji szkodliwych. E-Bugster posiada system odzyskiwania energii hamowania. Gdy tylko kierowca zdejmie nogę z pedału gazu lub wciśnie hamulec, energia kinetyczna zamieniana jest na energię elektryczną i magazynowana w akumulatorze, co znacznie zwiększa dystans, jaki może przejechać to studyjne auto.

E-Bugster

„Nowa Jetta Hybrid i E-Bugster pokazują po raz kolejny, że Volkswagen to nie tylko emocje i przyjemność z jazdy, lecz także świadoma odpowiedzialności za środowisko i mobilność” – wyjaśnił dr Ulrich Hackenberg, Członek Zarządu Marki Volkswagen ds. Rozwoju.

« poprzednia   następna »

Tegoroczna edycja konkursu Shell Eco-Marathon ponownie odbędzie się w Rotterdamie. W dniach 15 – 19 maja. Studenci z całej Europy będą bili rekordy wydajności zużycia paliwa w dwóch kategoriach: futurystycznej Prototype i konwencjonalnej UrbanConcept. W zaprojektowanych i zbudowanych przez siebie pojazdach, wykorzystują zarówno konwencjonalne źródła energii, takie jak benzyna, olej napędowy, etanol i GTL, jak i alternatywne, m.in. wodór i prąd. W 2012 roku ulice holenderskiego miasta Rotterdam zmieniły się w tor wyścigowy, na którym zmagania obserwowało ponad 40.000 osób.

 

KONTAKT

info@eko-auto.info

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 7 gości 

nowości