Pakiet Green tec został stworzony z myślą o osobach nastawionych na ekologię i ekonomiczną eksploatację auta. Najnowszy model marki Skoda, Citigo z pakietem Green tec jest oferowany w wersji wyposażenia Ambition, zarówno dla silnika 1.0 MPI/60 KM, jak i 1.0 MPI/75 KM. Więcej … Ekologiczna i ekonomiczna Skoda Citigo z pakietem Green tec  

Honda zaprezentowała mały pojazd elektryczny służący do dojazdów do pracy na krótkich dystansach. Został on opracowany z uwzględnieniem wytycznych dotyczących pojazdów pozycjonowanych w kategorii mobilnych produktów klasy mikro, wg których pojazdy elektryczne powinny ważyć poniżej 400 kg z wyłączeniem akumulatora a generowana moc nie powinna przekraczać 15 kW. Więcej … Honda prezentuje elektryczny pojazd klasy mikro  

Toyota Yaris Hybrid SolDoczekaliśmy czasów, kiedy napęd hybrydowy stał się tańszy w zakupie i eksploatacji od niepokalanych dotąd diesli. Wystarczy spojrzeć na krótkie zestawienie, aby przekonać się, że olej napędowy to przeżytek. Więcej … Hybryda tańsza od diesla  

Elektryczny autobus Solaris zdobywa medal

Solaris Urbino 12 electricElektryczny autobus Solaris Urbino 12 electric otrzymał medal na Targach Transportu Zbiorowego Transexpo w Kielcach jako najlepszy produkt w kategorii autobusy.

Tegoroczne targi Trasnexpo były miejscem premiery aż czterech nowych modeli autobusów firmy z podpoznańskiego Bolechowa. Producent zaprezentował: dwunastometrową wersję autobusu elektrycznego, Solarisa Urbino 18,75, niskopodłogowy Urbino 12 w wersji międzymiastowej oraz nową generację autobusu międzymiastowego Solaris InterUrbino.

Największym zainteresowaniem klientów i ekspertów branży cieszyła się 12-metrowa wersja autobusu elektrycznego. Ten całkowicie niskopodłogowy pojazd zaopatrzony w litowo-jonowe baterie może przejechać na jednym ładowaniu z pasażerami na pokładzie i włączoną klimatyzacją aż 150 km. Całkowity czas ładowania baterii to zaledwie 1 godzina.

Ładowanie baterii można wykonywać na kilka różnych sposobów: z wykorzystaniem złącza typu plug-in i zewnętrznej stacji ładującej, poprzez pętle indukcyjne, poprzez pantograf i nadziemne linie trakcyjne lub poprzez szybką, trwającą zaledwie 10 minut wymianę baterii rozładowanej na napełnioną.

Tak innowacyjny i całkowicie bezemisyjny pojazd znalazł uznanie jury konkursu o medal targów Kielce, zdobywając to trofeum w kategorii autobusy.

Ponadto, Solaris na targach Transexpo został nagrodzony medalem targów za najlepszą ekspozycję targową. Firma swój pierwszy autobus elektryczny zaprezentowała w 2011 roku. Od tego momentu pojazd ten przechodził szereg testów w ruchu miejskim (m.in. w czerwcu bieżącego roku elektryczny Solaris Urbino woził fanów piłki nożnej na trasie pomiędzy lotniskiem Ławica a centrum Poznania).

We wrześniu tego roku Solaris sprzedał pierwszy tego typu pojazd. Jego nabywcą jest przewoźnik z miejscowości Brunszwik. Autobus, który będzie ładowany w sposób indukcyjny, zostanie dostarczony do klienta w roku przyszłym.

Wieloletnie wysiłki pozwoliły Renault ponownie zająć pod koniec 2008 roku miejsce wśród trzech producentów mogących się poszczycić najniższą emisją CO2. 60% samochodów sprzedanychw Europie przez Grupę (Renault i Dacia) w 2008 roku stanowiły auta emitujące poniżej 140 g CO2/km (w porównaniu do 48% w 2007 roku). 20% samochodów sprzedawanych obecnie przez Grupę w  Europie, emituje poniżej 120 g CO2/km.Jednocześnie Renault kontynuuje realizację strategii zdecydowanego zmniejszenia emisji CO2 i prowadzi prace nad samochodem elektrycznym.
Renault prezentuje podzespoły mechaniczne przystosowane do nowych oczekiwań klientów.
 

GOŚCIMY

Naszą witrynę przegląda teraz 28 gości