- Największy park samochodów elektrycznych w Europie
- Zimowy eco driving
- Czy polskie miasta są ECO?
- Elektryczny samochód dostawczy przyszłości
- Shell Eco-Marathon 2013
Silniki nowej wersji Kia Sorento, która jeszcze w tym roku wejdzie do sprzedaży na naszym rynku, free casino games made a real revolution in the industry. zostały zoptymalizowane pod kątem ekonomii zużycia paliwa.
Więcej … Niższy poziom zużycia paliwa i emisji spalin w nowym SorentoElektryczne Mitsubishi i-MiEV już dugi raz z rzędu zwyciężyło w organizowanym przez FIA pucharze „Alternative Energies Cup – kat. IIIA”
Więcej … Zwycięstwo Mitsubishi i-MiEV w pucharze Alternative Energies Cup
Trwa znakomita passa Toyoty Prius na światowych rynkach. Pierwszy w historii seryjnie produkowany samochód hybrydowy w szybkim tempie zdobywa popularność w różnych regionach świata.
Więcej … Sprzedaż Priusa w Stanach Zjednoczonych przekroczyła 1 mln sztuk
Supertest Ekonomii Auto Klubu Dziennikarzy Polskich
- poniedziałek, 11 czerwca 2012
Supertest Ekonomii jest corocznie organizowany przez Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich. W kategorii samochodów benzynowych zwyciężyła Skoda Citigo 1.0 MPI uzyskując wynik 3,61 l/100 km, a Fabia 1.6 TDI ze spalaniem na poziomie 3.75 l/100km, była druga w kategorii samochodów silnikiem diesla.
W IX. edycji testu udział wzięło 12 uczestników. Pogoda nie sprzyjała biciu ubiegłorocznych rekordów. Przypomnijmy – w ubiegłym roku Skoda Octavia GreenLine II generacji okazała się najlepsza z wynikiem spalania 1,89 l/100 km! Deszcz, silny wiatr i trudne warunki na drodze nie pomogły w pobiciu tego rekordu, jednak wyniki uzyskane przez kierowców i tak są imponujące.
Za kierownicą Skody Citigo 1.0 MPI usiadł Radosław Jaskulski (jego wynik: 3,61 l/100km), a za kierownicą Fabii – Piotr Kwapiszewski (3,75 l/100km). Obaj kierowcy są instruktorami jazdy Szkoły Auto Skody. Poza właściwościami silników w poszczególnych autach, osiągnięciu takich rezultatów sprzyjają odpowiednie umiejętności i stosowanie technik eco-jazdy.
W tym roku trasa Supertest Ekonomii liczyła prawie 300 km - przebiegała najpierw drogą ekspresową S7 do Radomia, następnie drogą krajową nr 12 przez Zwoleń do Puław, a stamtąd drogą wojewódzką nr 801, wzdłuż Wisły, z powrotem do Warszawy.
« poprzednia | następna » |
---|